澳洲航空QANTAS已作出承诺，在2050年以前，QANTAS将通过提高燃料使用效率和充分利用碳补偿方案，最终实现零碳排放目标。
在全球航空产业对碳足迹的审查越发严苛之际，QANTAS成为了第二家承诺在2050年以前实现零碳排放目标的航空公司。
QANTAS昨日宣布，将把碳净排放量控制在2020年的水平，从2020年开始，公司将在国内和国外航空业务中补偿所有的碳排放增长，包括在JETSTAR、QANTASLINK和QANTAS FREIGHT等公司的航空业务。
全球航空业领导机构国际航空运输协会（IATA）此前曾作出承诺，在2050年前将碳排放量从2005年的水平降低一半。 QANTAS昨日作出的承诺则超出了IATA所作目标的要求。
QANTAS行政总裁佐斯表示，公司将通过提高燃料使用效率和充分利用碳补偿方案，而不是通过减少人们的飞行次数，来实现2050碳减排计画。航空业制造的碳排放量大约占到了全球碳排放总量的2%，从现在到2037年，每年乘坐飞机出行的旅客数量预计会增加一倍，因此航空碳排放量很可能也会继续增加。
在欧洲，有许多人拒绝搭乘飞机出行，以此来减少自身对全球气候变暖问题的影响。上周，欧盟九个成员国的金融部长共同呼吁增设航空税，让航空公司为其造成的污染付出合理的代价。
佐斯表示，人们对碳排放和气候变化的担忧是真实存在的，航空公司肩负有削减碳排放的重大责任，但我们不能无视航空旅行为社会和经济作出的贡献，航空行业已经在减少碳足迹方面走了很长的路，现在的解决方案不是简单地让人们飞行更少，而是要让飞行旅途变得更可持续。
上个月，拥有英国航空、AERLINGUS和IBERIA等航空公司的国际航空集团（IAG）率先作出承诺，将在2050年以前实现零碳排放目标。
